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凤鸣汽车音响奥迪Q5音响改装

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发表于 2018-4-2 00:30:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
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原车已经被改过,声音模糊不清,高音刺耳,中频黯淡,低音混乱不堪!经检查,该车有原配的功放,有人使用高转低接到信号给一台四声道的武士刚柔的功放,两路去推动前声场的摩雷的两分频,另两路推动12吋的JBL箱式低音炮。大致的情况如此。

 楼主| 发表于 2018-4-2 00:31:16 | 显示全部楼层
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经检查,原车主机高电平到原车的功放,再经原车功放内部转为低电平,经过AD电路进入DSP,经过一系列处理,再DA输出给原车功放的功放模块,再推动原车喇叭......本身这种情况下声音就大大劣化了,不知道哪路神仙在原车功放处接了高转低再接到武士刚柔的功放推动外面的喇叭....
Shot3..jpg 我们的方案是废弃原车功放,直接在主机内部和合成数码信号,前后声场都使用外部解码,获取近乎完美的模拟信号,为什么说是接近完美的信号呢?因为数据传送失真度可以忽略不计,解码器直接解码,声音的保真度非常好,这里解码的信号直接给功放推动喇叭,大大减低了各部之间匹配的损失
 楼主| 发表于 2018-4-2 00:32:31 | 显示全部楼层
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主机合成前后声场光纤同轴输出的过程
 楼主| 发表于 2018-4-2 00:33:27 | 显示全部楼层
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由于成功获取前后声场高标准的模拟信号,那么后声场也是用功放来推动,原来四路的武士刚柔就来负责推动前后声场的喇叭,再加装一个两声道的AB类的功放推动JBL的低音炮,妥善的处理好安装位置。由于车友不是很喜欢炸机,这空间的散热是足够满足常规听音乐使用的
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